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Alonso na frente de Jerez

Fernando Alonso terminou o quarto dia de testes em Jerez de la Frontera na frente.
O piloto asturiano foi mesmo o único piloto a conseguir entrar no segundo 19,e ficou 0,184s à frente de Kimi Raikkonen, da Ferrari, que assumiu o lugar de Felipe Massa nas actividades. Nick Heidfeld, da BMW Sauber, marcou o terceiro tempo, quase seis décimos mais lento que o espanhol, ainda que os tempos conseguidos hoje continuem a não revelar muito sobre o potencial das equipas, já que os programas das formações divergiram bastante.

Na equipa italiana, para além de uma pequena fase em que se trabalhou na performance, o trabalho principal centrou-se em séries longas de voltas, com Raikkonen a concentrar-se na fiabilidade do F60, bem como no treino de paragens das boxes. Nick Heidfeld, da BMW Sauber, ficou em terceiro, também ele encarregue de trabalhar na consistência do monolugar bávaro, a 0,575s, ao passo que Jarno Trulli colocou o seu Toyota na quarta posição, a 0,595s. Mark Webber, da Red Bull, ficou em quinto, a cerca de um segundo, ao passo que Kazuki Nakajima, ficou em sexto, todos estes também concentrados em trabalhos de fiabilidade.
Com problemas, Lewis Hamilton foi forçado a abortar as actividades da manhã. O inglês saiu dos boxes e voltou após apenas sete voltas, com chamas a sair da parte traseira do MP4/24. Outro detalhe da McLaren foi o regresso da asa traseira do modelo de 2008, que não poderá ser usada nesta temporada por causa da mudança no regulamento aerodinâmico. Heikki Kovalainen e Pedro de la Rosa avaliaram diferentes aerofólios, mas Hamilton entrou na pista com a peça antiga, pensa-se que a McLaren ainda não encontrou o acerto certo da asa de 2009.
Tempos
1. Fernando Alonso Renault 1m19s945 130 voltas
2. Kimi Raikkonen Ferrari 1m20s250 105 voltas
3. Nick Heidfeld BMW-Sauber 1m20s520 99voltas
4. Jarno Trulli Toyota 1m20s540 131 voltas
5. Mark Webber Red Bull 1m20s894 107voltas
6. Kazuki Nakajima Williams 1m20s948 83 voltas
7. Lewis Hamilton McLaren 1m21s302 70 voltas
8. Adrian Sutil Force India 1m21s411 79 voltas
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